МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 55,000 кг на 3 м
СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (МАКСИМАЛЬНАЯ): 39км/ч
СПОСОБНОСТЬ ПРЕОДОЛЕВАТЬ ПОДЪЕМ (МАКСИМАЛЬНЫЙ УГОЛ ПРЕОДОЛЕВАЕМОГО ПОДЪЕМА): 36%
ВЕС: 43,690 кг (спереди: 23,975 кг, сзади: 19,715 кг)
МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС ПОВОРОТА: 11,9 м (2WS), 6,7 м (4WS) (Центр крайнего положения за пределами колес)
СТРЕЛА: 5-ти секционная, полноприводная, синхронизированная по частям телескопическая стрела
Длина: 11,0 м - 42,2 м
Скорость выдвижения: 30,9 м за 128 сек.
Скорость подъёма: От -1,5 до 85 градусов за 77 сек.
Гусек: Двухступенчатое выдвижение стрелы с круговым вращением (5/30 градусов)
Длина: 9,9 м и 17,7 м
ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКАЖелобчатый барабан приводится в движение осевым поршневым гидравлическим двигателем через скоростной редуктор лебедки.
Тяга одинарного троса: 52,9 кН (5,400 кгс)
Скорость одинарного троса: 140 м/мин (на четвертом уровне)
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА Желобчатый барабан приводится в движение осевым поршневым гидравлическим двигателем через скоростной редуктор лебедки.
Тяга одинарного троса: 54,9 кН (3.000 кгс)
Скорость одинарного троса: 147 м/мин (на четвертом уровне)
СКОРОСТЬ ПОВОРОТА: 2,5 об/мин
Радиус вращения хвостовой части: 4,120 мм
Насосы: 2 регулируемых, поршневых насоса. Последовательно-подсоединенный зубчатый насос для рулевого управления и вращения.
Регулирующие клапаны: комбинированные клапаны приводятся в действие рукоятками со встроенными предохранительными клапанами.
Контур: оборудован маслоохладителем с воздушным типом охлаждения. Вместимость бака для масла гидравлической системы... около 740 л
Главный блок в кабине крана издает звуковые и визуальные предупреждения о наступлении перегрузки. Работа крана автоматически прерывается в случае его перегрузки. С функцией ограничения рабочей зоны (радиус груза и/или угол стрелы и/или наибольшая высота)
АУТРИГЕРЫ: 4 гидравлические выносные опоры. Полная - 7,200 мм. Средняя - 6,700 мм. Минимальная - 5,500 мм.
Расширеный пролёт: Размер опор (диаметр): 500 мм
ДВИГАТЕЛЬ:
Модель:Мицубиси 6M60-TLU3B (Euro-3).
Тип: дизельный двигатель с водяным охлаждением, с прямым впрыском, 6-ти цилиндровый рядный на одной линии, 4-х тактный, с турбонаддувом последующим охлаждением.
Объем цилиндра - 7545 смЗ
Максимальная выходная мощность (SAE)...200 КВт (272 метрических л.с.)/ 2,600 об/мин
Максимальный крутящий момент (SAE)...785 Нм (80 кгс'м) /1,400 об/мин
ТРАНСМИССИЯ: Полностью автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Рулевое управление с гидравлическим приводом Возможны 3 варианта
ПОДВЕСКА: полуэлиптические рессоры с гидравлическими блокировочными цилиндрами
ШИНЫ: 29,5-25-22 PR(OR), односкатные х 4
ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 300 литров
Дополнительная информация:
|
|
11,1 m |
15,0m |
18,8 m |
26,6 m |
34,3m |
38,1m |
42,0 m | |||
|
3,0 |
55,000 |
40,800 |
30,000 |
20,000 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
53,000 |
40,800 |
30,000 |
20,000 |
|
|
|
|
|
|
|
4,0 |
48,400 |
40,800 |
30,000 |
20,000 |
22,000 |
14,000 |
|
|
|
|
|
4,5 |
43,800 |
40,800 |
30,000 |
20,000 |
22,000 |
14,000 |
|
|
|
|
|
5,0 |
39,800 |
38,900 |
29,700 |
20,000 |
22,000 |
14,000 |
|
|
|
|
|
5,5 |
36,000 |
35,600 |
27,600 |
20,000 |
21,100 |
13,400 |
|
|
|
|
|
6,0 |
32,800 |
32,400 |
25,700 |
20,000 |
19,700 |
12,700 |
14,000 |
8,000 |
|
|
|
6,5 |
30,100 |
29,700 |
24,200 |
20,000 |
18,500 |
12,100 |
14,000 |
8,000 |
|
|
|
7,0 |
27,800 |
27,400 |
22,900 |
20,000 |
17,400 |
11,600 |
13,600 |
8,000 |
8,000 |
|
|
8,0 |
23,600 |
23,100 |
20,700 |
20,000 |
16,400 |
10,500 |
12,400 |
8,000 |
8,000 |
8,000 |
|
9,0 |
17,500 |
18,700 |
18,000 |
20,000 |
15,000 |
9,500 |
11,400 |
7,500 |
7,700 |
8,000 |
|
10,0 |
|
15,200 |
14,700 |
17,400 |
13,700 |
8,700 |
10,300 |
7,000 |
7,200 |
8,000 |
|
11,0 |
|
12,400 |
12,100 |
14,600 |
12,700 |
8,000 |
9,400 |
6,400 |
6,800 |
7,500 |
|
12,0 |
|
10,500 |
10,100 |
12,400 |
11,200 |
7,400 |
8,800 |
5,900 |
6,400 |
6,900 |
|
13,0 |
|
8,900 |
8,500 |
10,800 |
9,800 |
6,800 |
8,400 |
5,400 |
5,900 |
6,450 |
|
14,0 |
|
|
7,200 |
9,500 |
8,400 |
6,300 |
7,800 |
5,000 |
5,500 |
6,000 |
|
16,0 |
|
|
5,200 |
7,300 |
6,400 |
5,500 |
6,800 |
4,250 |
4,700 |
5,200 |
|
18,0 |
|
|
|
|
4,850 |
4,900 |
5,300 |
3,700 |
4,100 |
4,550 |
|
20,0 |
|
|
|
|
3,700 |
4,500 |
4,200 |
3,200 |
3,600 |
4,000 |
|
22,0 |
|
|
|
|
2,800 |
4,050 |
3,300 |
2,850 |
3,200 |
3,550 |
|
24,0 |
|
|
|
|
2,100 |
3,300 |
2,500 |
2,500 |
2,800 |
2,800 |
|
26,0 |
|
|
|
|
|
|
1,950 |
2,200 |
2,500 |
2,200 |
|
28,0 |
|
|
|
|
|
|
1,450 |
2,100 |
2,000 |
1,700 |
|
30,0 |
|
|
|
|
|
|
1,050 |
2,000 |
1,600 |
1,300 |
|
32,0 |
|
|
|
|
|
|
700,000 |
1,600 |
1,200 |
900,000 |
|
34,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900,000 |
600,000 |
|
Telescoping conditions (%) | ||||||||||
|
Telescoping Mode |
I, II |
I |
I |
II |
I |
II |
I |
II |
II |
I, II |
|
2nd boom |
0 |
50 |
100 |
0 |
100 |
0 |
100 |
0 |
50 |
100 |
|
3rd boom |
0 |
0 |
0 |
33 |
33 |
66 |
||||
